به گزارش تارا نیوز، جعفر موسوی، شهردار چهارباغ پیش از ظهر امروز_دوشنبه نوزدهم مرداد_ در نشست خبری با اصحاب رسانه، ضمن تشریح اقدامات صورت‌گرفته برای بازسازی زیرگذر راه‌آهن و اجرای پروژه‌های عمرانی، تغییر استراتژی مدیریت شهری در حوزه فضای سبز به دلیل بحران کم‌آبی و تغییرات اقلیمی را تبیین کرد.

مدیریت آسفالت در بافت چندگانه چهارباغ

موسوی در پاسخ به پرسش خبرنگار تارانیوز پیرامون وضعیت آسفالت خیابان‌های اصلی، به ماهیت پیچیده تقسیمات شهری چهارباغ اشاره کرد و افزود: چهارباغ شهری با ویژگی‌های خاص است که از چهار ناحیه منفصل تشکیل شده است.

وی با توضیح اینکه مرزهای این شهر در نقاطی با حوزه‌های استحفاظی راهداری همپوشانی دارد، اظهار کرد: در مسیر تردد از «علی‌خان‌سلطان» تا «حلقه‌دره»، مدیریت واحدی وجود ندارد و بخشی از مسیر در حوزه شهرداری و بخشی در حوزه راهداری است.

وی ضمن تأیید مطالبه به‌حق اصحاب رسانه در خصوص وضعیت آسفالت، وعده داد که شهرداری با وجود محدودیت‌های حریمی، در اسرع وقت برای بهسازی مسیرهای اصلی اقدام خواهد کرد.

جزئیات فنی بازسازی زیرگذر راه‌آهن شهردار چهارباغ

در بخش دیگری از سخنان خود به حادثه انهدام زیرگذر راه‌آهن در هجدهم فروردین‌ماه پرداخت. موسوی با اشاره به اینکه این حادثه ارتباط ریلی غرب کشور با پایتخت را قطع کرده بود، تصریح کرد: با هماهنگی فرمانداری و راه‌آهن جمهوری اسلامی، در کمتر از ۴۸ ساعت عملیات اضطراری برای عبور قطار مسافربری تبریز انجام شد.

وی با بیان اینکه مهندسی عمران، تخصصی است که زمان‌بندی‌های مشخصی دارد، گفت: استانداردسازی و تعریض این زیرگذر به ۱۱ متر، پروژه‌ای است که به‌طور معمول ۹۰۰ روز کاری زمان می‌برد، اما با تأکیدات امام‌جمعه، فرماندار و نماینده مجلس، این پروژه با سرعت مضاعف در حال انجام است.

موسوی از تخصیص اعتبار ۷۰ میلیارد تومانی برای این پروژه خبر داد که ۳۵ میلیارد تومان آن با مصوبه اعضای شورای شهر از بودجه شهرداری تأمین شده است و تأکید کرد که در روزهای آتی، ریل‌گذاری خط دوم نیز تکمیل خواهد شد.

رویکرد ایرانی-اسلامی در پروژه‌های عمرانی شهردار چهارباغ

در ادامه به پیوست‌های فرهنگی پروژه‌های شهری اشاره کرد و گفت: تلاش مدیریت شهری بر این است که در تمامی پروژه‌های عمرانی، پارک‌ها و المان‌های شهری، از معماری و نمادهای ایرانی-اسلامی بهره گرفته شود.

وی افزود: این رویکرد در حد توان و بضاعت مجموعه مدیریت شهری در حال اجراست و شهرداری از نظرات کارشناسی اصحاب رسانه در بهبود کیفیت بصری پروژه‌ها استقبال می‌کند.

بحران آبی و تغییر الگوی فضای سبز

موسوی با اشاره به چالش خشک شدن درختان چنار در محور علی‌خان‌سلطان، تصریح کرد: این درختان طی ۴۰ سال گذشته با حق‌آبه رودخانه کردان تغذیه می‌شدند، اما اکنون به دلیل گرمایش زمین، کاهش منابع آبی و قطع حق‌آبه‌های کشاورزی، امکان حفظ آن‌ها با تانکر آب وجود ندارد.

وی افزود: درخت چنار نیازمند شرایط اقلیمی خاص و سرمای زمستانه است که در سال‌های اخیر محقق نشده است. بنابراین، مدیریت شهری به این نتیجه رسیده که باید به سمت کاشت گونه‌های مقاوم به کم‌آبی حرکت کند.

وی از کاشت ۱۵ هزار اصله نهال مقاوم نظیر «زبان‌گنجشک»، «تاج‌تهران» و «زیتون تلخ» در سطح شهر خبر داد و خاطرنشان کرد که با توجه به شرایط اقلیمی جدید، این تغییر رویکرد تنها راهکار برای حفظ پوشش سبز و سرانه فضای سبز شهر چهارباغ است.