به گزارش تارا نیوز،علیرضا رحیمی ، ظهر امروز شنبه در حاشیه آیین افتتاح آزادراه شهید سلیمانی، این پروژه را یکی از طرح‌های بزرگ ملی دانست که با راهبری مدیریت شهری کرج به سرانجام رسیده است.

وی با اشاره به اهمیت استراتژیک این مسیر ۱۸.۶ کیلومتری، تصریح کرد که این آزادراه نه تنها بار ترافیکی سنگین محور تهران-قزوین را کاهش می‌دهد، بلکه مسیر دسترسی ایمن و مهندسی‌شده‌ای را برای شهروندان و مسافران ایجاد کرده است.

تسهیل تردد در کریدور غرب به شرق

آزادراه شهید سلیمانی که اجرای آن از سال ۱۳۹۵ آغاز شده، با بهره‌گیری از ۲۲ پل و ۱۱ تقاطع غیرهمسطح، به عنوان یک مسیر پدافندی و شریان بزرگراهی ملی شناخته می‌شود.

رحیمی با تأکید بر کارکردهای این مسیر اظهار داشت: علاوه بر بهبود دسترسی‌های محلی که ۸ مورد از ۱۱ دسترسی پیش‌بینی شده آن هم‌اکنون فعال است، این آزادراه مسیر تردد به بهشت سکینه را نیز از ترافیک اتوبان کرج-قزوین جدا کرده است.

به گفته وی، ارزش واقعی این پروژه بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود که تأثیر آن فراتر از محدوده‌های شهری کرج، کل شبکه حمل‌ونقل غرب کشور را تحت شعاع قرار می‌دهد.

تحول در مدل تأمین مالی: از ۳ درصد به ۵۰ درصد مشارکت دولتی

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر کرج با اشاره به چالش‌های طولانی‌مدت در روند اجرای این پروژه، به تغییر رویکرد مدیریت شهری در دوره ششم شورا اشاره کرد.

وی توضیح داد: از آنجایی که این طرح یک پروژه ملی محسوب می‌شد اما بار تأمین مالی آن بر دوش مدیریت شهری کرج بود، مذاکرات فشرده‌ای با دولت برای افزایش سهم مشارکت صورت گرفت.

رحیمی ادامه داد: در سال دوم فعالیت شورای ششم، سهم مشارکت دولت در این پروژه از ۳ درصد به ۵۰ درصد افزایش یافت تا امکان تکمیل این شریان بزرگراهی فراهم شود. رحیمی این مدل همکاری را الگویی موفق برای سایر تعاملات میان دولت و مدیریت‌های شهری در اجرای پروژه‌های کلان ملی دانست.

چشم‌انداز بازسازی پل ۱ B نیازمند ۲۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار

بخشی از این پروژه که به «پل شهید رئیسی» (B۱) شهرت دارد، به دلیل آسیب‌دیدگی نیازمند اقدام فوری است. رحیمی با تأکید بر لزوم کارشناسی‌های فنی دقیق بر روی سازه، پایه‌ها و عرشه‌های این پل، اظهار داشت: تکمیل و بهسازی این پل بزرگ، نیازمند اعتباری حدود ۲۵۰۰ میلیارد تومان و بازه زمانی حداقل یک‌ونیم تا دو سال است.

وی تصریح کرد که با توجه به ماهیت ملی پروژه، دولت باید در زمینه تأمین بودجه و تعیین پیمانکار برای پل B۱ تسهیل‌گری‌های لازم را انجام دهد تا با اخذ مصوبات هیئت وزیران، بهره‌برداری کامل از ظرفیت‌های آزادراه شهید سلیمانی محقق شود.